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奥迪(奥迪State of Qatar全新TT正式上市,全新奥迪
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内饰方面,全新奥迪TT整体设计简洁而不失时尚科技感。其中新车的仪表盘采用12.3英寸的LCD液晶显示屏设计,并兼容了MMI交互系统的显示功能,包括地图、导航、车载电视等。中控台整体设计非常简洁,圆形出风口继承了空调开关、温度调节、风速、风向和座椅加热等功能。

不再是女性专属!试驾全新奥迪TT Coupe //www.autohome.com.cn/drive/201506/875769.html

奥迪全新TT官方指导售价

6月30日,奥迪全新TT在北京正式上市,其共推出4款车型,售价区间为54.28-61.78万元。

Roadster 45TFSIquattro

外观方面,新一代TT造型基本延续了其经典的车身造型,但整体相比老款多了些许硬朗的线条。家族式六边形进气口采用横条幅搭配,前大灯组造型非常简洁,内部融入LED光源,视觉效果非常精致。此外,新车尾灯组同样采用LED光源,并配备有可升降的小型扰流板。车身尺寸方面,全新奥迪TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm,轴距为2505mm。

奥迪全新TT平直的腰线从车头延续至车尾,不过前轮眉位置上微微隆起,这种手法传承了前两代TT的经典设计,此外经典的全金属油箱盖在新车之上得以保留。车身尺寸方面,全新TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm,轴距为2505mm。相比老款车型长度减少7mm,宽度减少10mm,轴距增加37mm,高度则保持一致。

而悬架方面并不那么理想,这套电磁悬架几乎是要把路面上的一切信息都反馈给驾驶者。及时调节不同模式,其仍然没有明显改变。此外,新车配备的quattro四驱系统在雨天确实能够带来强大的安全保障。

Coupe45TFSIquattro

动力方面,全新奥迪TT搭载第三代EA888系列2.0TFSI发动机,最大功率230马力,峰值扭矩370牛米。传动方面,发动机相匹配的是一台6速S Tronic双离合变速器。

56.98

相比上一代车型而言,虽然长度和宽度略有减小,不过轴距则增加37mm,也让新车型的车内空间有了一定程度上的提升。同时相比目前宝马Z4和奔驰SLK两款TT在市场中最为重要的竞争对手而言,轴距的增加也让其成为三款车型中轴距最长的产品。

售价

车型

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Roadster 45TFSI

售价

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Roadster 45TFSI

[汽车 新车上市] 6月30日,奥迪全新TT在北京正式上市,其共推出4款车型,售价区间为54.28-61.78万元。详细售价请见下表:

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我的同事侧简单的试驾了全新奥迪TT,不过由于试驾当天场地下起大雨,所以我们无法针对新车的性能进行测评,只进行了简单的试驾。全新TT的动力还是非常强劲的,在不同模式下都能给驾驶者带来推背感。而挂入S挡之后,油门响应才让人感觉到非常灵敏。

Roadster 45TFSIquattro

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新车背景

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『配图为日产370Z和路特斯Elise』

Coupe45TFSI

我们能够从全新奥迪TT的身上看到曾经两代TT经典的设计元素,同时新车又保持了紧随时代的科技感和时尚感,无论是更加犀利的前脸造型,还是车内LCD仪表盘的运用都很好的证明了这一点。而从市场当中来看,入门级跑车始终是部分年轻人追捧的对象,而全新奥迪TT正是为了这一群体而打造的。虽然未来其销量相比国内其他奥迪产品可以说是九牛一毛,但是它也将为树立奥迪品牌形象做出很大的贡献。

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Coupe45 TFSI quattro

动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW,峰值扭矩则达到了370N·m。相比上一代车型而言,虽排量保持一致,不过动力参数则有所提升,其中最大公率提升14kW,峰值扭矩则提升了20N·m。另外,全新TT还提供了搭载高功率2.0T发动机(最大功率228kW,峰值扭矩380N·m)的TTS车型供消费者选择。

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车身方面,新车平直的腰线从车头延续至车尾,不过前轮眉位置上微微隆起,这种手法传承了前两代TT的经典设计,此外经典的全金属油箱盖在新车之上得以保留。车身尺寸方面,全新TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm,轴距为2505mm。相比老款车型长度减少7mm,宽度减少10mm,轴距增加37mm,高度则保持一致。

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『配图为宝马Z4和奔驰SLK级』

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车型

6月30日,奥迪全新TT在北京正式上市,其共推出4款车型,售价区间为54.28-61.78万元。目前,宝马Z4在国内的官方指导价为58.3-90.9万元,奔驰SLK则为58.8-89.8万元,三者入门售价相近。

Coupe45 TFSI

内饰方面,全新TT的内饰设计非常独特,整体造型简约而不失时尚感,仪表盘采用12.3英寸的LCD屏幕设计,并可以显示导航、地图、电视等功能。此外,新车还采用了集成空调系统和座椅加热功能的出风口,其造型设计也非常时尚。

动力方面,全新奥迪TT搭载第三代EA888系列2.0TFSI发动机,最大功率230马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,发动机相匹配的是一台6速S Tronic双离合变速器。

驾驶感受

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空间上虽为四座但后排空间表现堪忧

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更多阅读:

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空间方面,身高173的体验者坐进前排调整好坐姿后,头部空间为一拳零一指,保持前排座椅位置,相同体验者进入后排,而此时体验者腿部完全没有空间,头部也无法保持正常姿态,虽然全新TT是一台2 2布局的跑车,但其后排对成年人的实用性非常堪忧。

2014年日内瓦车展,全新一代奥迪TT和TTS正式发布,新车基于MQB平台进行打造,也是奥迪全新设计理念下推出的首款车型。

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搭载第三代EA888系列2.0TFSI发动机

新车是奥迪TT推出的第三代车型,全新奥迪TT延续了该车型经典的外观设计,并融入了更加硬朗的外观线条,使新车看起来更加透露着阳刚之气。前大灯可选装矩阵式LED大灯设计,配合家族式六边形进气格栅和两侧进气口,使新车透露着一丝攻击性。

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内饰设计简约而包涵科技感

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『配图为第一代奥迪TT和第二代奥迪TT』

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除此之外像日产370Z和路特斯Elise两款车型,虽然较为小众,但是从新车的价格和定位上来看也将与全新奥迪TT展开竞争。

内饰方面,全新奥迪TT的内饰让人眼前一亮,整体设计简洁而不失时尚科技感。其中新车的仪表盘采用12.3英寸的LCD液晶显示屏设计,并兼容了MMI交互系统的显示功能,包括地图、导航、车载电视等。中控台整体设计非常简洁,圆形出风口继承了空调开关、温度调节、风速、风向和座椅加热等功能。

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车尾部分,新车尾部设计小巧而不失运动感。尾灯组采用贯穿式设计,并运用LED光源,其中转向灯使用类似呼吸灯一样的效果,开启后LED光源会由内向外依次点亮。此外,新车在尾部还配备有可升降的扰流板,当时速达到250km/h时其能为新车提供50kg的下压力。排气部分,全新TT采用的是双边共两出排气布局。

1998年奥迪正式发布了第一代奥迪TT,新车采用了非常圆润的线条设计,这与当时世界上大多数采用平直线条设计的车型大相径庭,不过新车一经推出就获得了非常好的市场反响。在随后的2006年第二代TT正式发布,新车在传承了上的车身造型的基础上,融入了更多时尚元素,包括大嘴式进气格栅和LED日间行车灯,同时在第二代TT至少,奥迪还研发出了动力更强的TTS和TTRS车型,进一步巩固了奥迪TT在入门级跑车市场当中的地位。

竞争对手

总结

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全新奥迪TT定位于豪华品牌入门级跑车,在这个市场当中奔驰SLK级和宝马Z4是这个市场当中的两名元老级竞争对手,从动力以及性能以及整体配置上来看,全新TT和TTS相比对手还是具有一定的优势的。

外观延续经典设计的同时更加阳刚

座椅方面,全新TT提供三种内饰颜色供消费者选择,包括黑色外、岩石灰和帕洛米诺棕色。S Line车型可选择一种新颜色——转子灰。

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奥迪全新TT官方指导售价

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新车特点

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